아치 구조는 휨보다는 축력 위주의 아치형 하중 전달 시스템이다. 주로 개구부 위나 처마, 아치형 교량 등에 사용되며, 중력 하중에 대한 압축지배적 거동을 한다.
스트럿-타이 모델은 복잡한 응력 상태를 이상화하여 단순화한 해석 기법으로, 스트럿(strut), 타이(tie), 노드(node)로 구성된다. 주로 깊은 보, 개구부 주변 등에서 사용된다.
스트럿-타이 모델은 딥빔, 캔틸레버, 지점부, 개구부 주변 등에서 많이 사용된다. 수치해석보다는 보수적 설계가 가능하다는 장점이 있다. 하중 전달 경로를 명확히 하여, 구조 안전성을 확보할 수 있다.