Chapter 3. Principles of Sensors and Transducers
| 스마트 인프라의 계측 개론 | 건설환경공학과 대학원
본 강의를 마친 후 학생은 다음을 수행할 수 있다.
센서는 변환 원리, 측정 물리량, 출력 신호 형태 등 다양한 기준으로 분류할 수 있다.
| 분류 기준 | 종류 | 예시 |
|---|---|---|
| 변환 원리 | 저항형, 정전용량형, 압전형, 광학형, 열형 등 | 스트레인 게이지, 가속도계, 열전대 |
| 에너지 공급 | 능동형(Active): 외부 전원 필요 수동형(Passive): 자가 발전 |
능동: 스트레인 게이지 수동: 압전형, 열전대 |
| 출력 신호 | 아날로그, 디지털, 주파수형 | 전압 출력, I²C 디지털, FBG 파장 |
| 접촉 방식 | 접촉식, 비접촉식 | 스트레인 게이지 vs. 레이저 변위계 |
| 측정 물리량 | 변위, 힘, 압력, 가속도, 온도, 습도 등 | LVDT, 하중 셀, 압력계, 열전대 |
저항형 센서는 물리량의 변화에 따라 도체 또는 반도체의 전기 저항이 변하는 현상을 이용한다.
스트레인 게이지는 구조물 계측에서 가장 널리 사용되는 센서로, 구조물 표면에 부착하여 변형률을 측정한다.
스트레인 게이지의 종류:
| 종류 | 특징 | 적용 |
|---|---|---|
| 단축 게이지 | 1방향 변형률 측정. 가장 일반적. | 보의 굽힘 변형률 |
| 직각 로제트 (0°/90°) | 2방향 주응력 방향이 알려진 경우 | 대칭 하중 구조물 |
| 3축 로제트 (0°/45°/90°) | 주응력 방향 미지 시 주변형률·주응력 산출 | 일반 응력 상태 측정 |
| 용접형(Weld-on) | 고온·고하중 환경, 접착제 불필요 | 강재 구조물, 파이프라인 |
| 매립형(Embedment) | 콘크리트 내부에 매립하여 장기 계측 | 댐, 교각 기초 |
로제트 게이지 주응력 산출:
온도에 따른 금속의 저항 변화를 이용하여 온도를 측정한다. Pt100(백금 100Ω), Pt1000이 가장 널리 사용된다.
반도체 재료로 만들어진 온도 센서. RTD보다 감도는 높으나 비선형성이 크다. NTC(부특성)와 PTC(정특성)로 구분된다.
두 전극 사이의 정전용량은 전극 면적, 간격, 유전율에 의해 결정된다. 물리량 변화에 따라 이 세 요소 중 하나가 바뀌면 정전용량이 변하며, 이를 전기 신호로 변환한다.
단순 정전용량 측정의 선형성 문제를 해결하기 위해 두 커패시터를 차동(Differential) 방식으로 구성한다. 변위 \( x \)에 대해 선형 출력을 얻을 수 있다.
LVDT는 구조물 계측에서 변위 측정에 가장 많이 사용되는 센서 중 하나이다. 1차 코일과 2개의 2차 코일로 구성된 전자기 유도 원리를 이용한다.
LVDT의 장단점:
고주파 자기장을 이용하여 금속 표면에 발생하는 맴돌이 전류(Eddy Current)를 통해 비접촉으로 거리를 측정한다. 금속 표면에만 적용 가능하며, 측정 거리가 짧다(수 mm 이내).
수정(Quartz), PZT(티탄산지르콘산납), PVDF(폴리불화비닐리덴) 등 특정 재료에 기계적 응력을 가하면 전하가 발생하는 현상을 압전 효과(Piezoelectric Effect)라 한다. 역으로 전기장을 가하면 기계적 변형이 생기는 역압전 효과도 이용된다.
가속도계는 지진 관측, 교량 동적 계측, 진동 모니터링 등 스마트 인프라 계측에서 핵심적인 역할을 한다.
가속도계 종류 비교:
| 종류 | 원리 | 특징 | 인프라 적용 |
|---|---|---|---|
| 압전형 (PE) | 압전 효과 | 고주파 대역, DC 측정 불가 | 교량 충격, AE 계측 |
| IEPE/ICP | 압전 + 내장 앰프 | 낮은 임피던스 출력, 장거리 전송 | 교량·건물 진동 |
| 서보형 (Force Balance) | 전자기 피드백 | DC~저주파, 초고정밀 | 지진 계측, 구조 모니터링 |
| MEMS 정전용량형 | 정전용량 변화 | 소형·저가·저전력, DC 측정 가능 | WSN 노드, 스마트 구조물 |
구조물 내 균열 진전, 소성 변형, 파괴 시 방출되는 탄성파(100 kHz ~ 1 MHz)를 탐지한다. 균열의 발생과 위치를 실시간으로 감지할 수 있어 교량 강재, 콘크리트 댐 등의 손상 감지에 활용된다.
광섬유 센서는 빛의 전파 특성(세기, 위상, 파장, 편광)이 변형·온도·압력에 의해 변화하는 현상을 이용한다. 전기를 사용하지 않으므로 전자기 간섭(EMI)에 완전히 면역이며, 폭발 위험 환경·고압 환경에서도 안전하게 사용할 수 있다.
FBG는 광섬유 코어에 새겨진 주기적 굴절률 패턴(격자)이 특정 파장의 빛을 반사하는 원리를 이용한다. 현재 구조물 계측에서 가장 많이 사용되는 광섬유 센서이다.
FBG의 특장점:
광섬유 전체 구간을 따라 연속적으로 측정값을 얻는 방식. 수 km 구간을 단일 케이블로 계측 가능.
레이저 빔의 비행 시간(Time-of-Flight) 또는 삼각 측량(Triangulation) 원리로 비접촉 거리/변위를 측정한다.
두 종류의 금속을 접합할 때 온도 차에 의해 기전력(제벡 효과)이 발생하는 원리를 이용한다. 구조물 콘크리트 수화열 계측, 강재 화재 시 온도 분포 등에 활용된다.
구조물 표면이 방출하는 적외선 복사 에너지를 측정하여 온도 분포 이미지를 생성한다. 콘크리트 내 공동(Void), 박리(Delamination), 철근 위치 등을 비파괴 탐지하는 데 활용된다.
MEMS는 반도체 제조 공정을 이용하여 미세 기계 구조(마이크로미터 스케일)와 전자 회로를 단일 칩에 집적한 기술이다. 스마트폰, 자동차 에어백, 의료기기에 이미 광범위하게 사용되며, 스마트 인프라 계측의 무선 센서 노드에도 핵심 부품으로 사용된다.
MEMS 가속도계(3축) + 자이로스코프(3축) + 지자기 센서(3축)를 통합한 9축 관성 측정 장치. 드론, 무인 점검 로봇, 스마트폰 기반 진동 계측 등에 활용된다.
스마트 인프라 WSN에서의 MEMS 역할:
계측 목적을 달성하기 위한 센서 선정은 다음 6단계 프로세스를 따른다.
| 계측 목적 | 1순위 (권장) | 2순위 (대안) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 구조물 정적 변형률 | FBG 센서 | 금속 스트레인 게이지 | 장기 계측 시 FBG 우수 |
| 교량 처짐 (변위) | LVDT | 레이저 변위계, GNSS | 접근 어려운 경우 GNSS |
| 교량 동적 진동 | 서보형 가속도계 | IEPE 가속도계, MEMS | 지진 계측에는 서보형 |
| 토압·수압 계측 | 전기저항식 토압계 | 진동현식(VW) 토압계 | 장기 안정성: VW형 우수 |
| 콘크리트 균열 탐지 | AE 센서 | 균열 게이지, 비전 센서 | 내부 균열: AE, 표면: 비전 |
| 터널 전체 변형 분포 | 분포형 FBG (BOTDA) | 다점 스트레인 게이지 | 수 km 구간 연속 계측 |
| WSN용 진동 | MEMS 가속도계 | IEPE (배터리 제한) | 저전력 중요 시 MEMS |
지반 공학 계측에서 오랫동안 검증된 센서 방식. 팽팽하게 당겨진 강선(Wire)이 전자기 코일로 진동할 때의 고유 진동수를 측정하며, 고유 진동수는 장력(응력)에 따라 변화한다.
VW 센서의 장점: 장기 안정성 탁월(수십 년 운용 사례), 출력 주파수형 신호이므로 전압 강하·EMI 영향 적음, 댐·터널·교대 등 지반 공학 계측에 널리 사용.
| 환경 요인 | 센서에 미치는 영향 | 보호 대책 |
|---|---|---|
| 온도 변화 | 저항 변화, 드리프트, 열팽창 | 온도 보상 게이지, 반교 구성, 더미 게이지 |
| 수분·습기 | 절연 저항 감소, 부식 | 다중 방수 코팅, 실리콘 밀봉, IP67 이상 패키징 |
| 전자기 간섭(EMI) | 노이즈, 신호 왜곡 | 차폐 케이블(STP), 접지, 신호 필터링 |
| 물리적 충격 | 센서 파손, 단선 | 보호 커버, 케이블 트레이, 완충재 |
| 부식성 환경 | 금속 부식, 광섬유 열화 | 스테인레스·티타늄 하우징, 에폭시 코팅 |
| 센서 | 핵심 수식 |
|---|---|
| 스트레인 게이지 | \( GF = \frac{\Delta R/R}{\varepsilon} \approx 2 \), Quarter Bridge: \( V_{out}/V_{ex} \approx GF\varepsilon/4 \) |
| 정전용량 센서 | \( C = \varepsilon_0 \varepsilon_r A/d \) |
| FBG 센서 | \( \Delta\lambda_B \approx 1.2\,\text{pm/με}\cdot\varepsilon + 13\,\text{pm/°C}\cdot\Delta T \) |
| 압전 가속도계 | \( Q = d \cdot F = d \cdot m \cdot a \) |
| VW 센서 | \( f = \frac{1}{2L}\sqrt{T/\mu} \) |