전인장조임(Fully Tensioned Connection)은 고장력볼트에 충분한 축력을 도입하여, 부재 접합부에 미리 마찰력을 발생시킴으로써 하중을 전달하는 접합 방식이다. 이는 볼트 전단이나 부재 압축에 의존하지 않고, 마찰력으로만 하중을 전달하는 구조이다.
볼트 축력에 의해 접합면 사이에 압축력이 작용하며, 이로 인해 마찰력이 발생한다. 외력이 작용하더라도 이 마찰력이 유지되므로 접합면 간 상대변위가 발생하지 않으며, 하중은 슬립 없이 전달된다.
슬립 발생을 방지하고 접합부의 초기 강성과 내구성을 보장하며, 동적 하중이나 진동 하중이 작용하는 구조물에 유리하다.
| 구분 | 전인장조임 | 전단접합 |
|---|---|---|
| 하중 전달 방식 | 마찰력 | 볼트 전단력 + 부재 압축 |
| 초기 인장력 | 필수 (규정 이상) | 불필요 또는 소규모 |
| 변위 발생 | 없음 | 일정 범위 내 허용 |
| 용도 | 교량, 고속철도, 진동구조물 | 건축물 일반 부재 |
| 시공관리 | 고도의 품질관리 요구 | 상대적으로 단순 |
마찰력에 의한 설계강도는 다음 식으로 표현된다.
\[ \phi R_n = \phi \cdot \mu \cdot h_f \cdot T_0 \cdot N_s \]