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머리말
소개 (구성, 참조 문제, 의도 등)
출처
PS 콘크리트 학습 자료
1장 기본개념
목차
1.1 프리스트레스 콘크리트의 정의
1.1.1 프리스트레스의 개념
1.1.2 PSC의 원리
1.1.3 PSC의 장단점
1.2 PSC의 역사
1.2.1 초기 발전
1.2.2 현대의 PSC
1.3 PSC의 분류
1.3.1 프리텐션 방식
1.3.2 포스트텐션 방식
1.3.3 완전 프리스트레스 vs 부분 프리스트레스
1.1.1 프리스트레스의 개념
1.1.2 PSC의 원리
1.1.3 PSC의 장단점
1.2 PSC의 역사
1.2.1 초기 발전
1.2.2 현대의 PSC
1.3 PSC의 분류
1.3.1 프리텐션 방식
1.3.2 포스트텐션 방식
1.3.3 완전 프리스트레스 vs 부분 프리스트레스
1.1
프리스트레스 콘크리트의 정의
1.2
PSC의 역사
1.3
PSC의 분류
2장 재료
목차
2.1 콘크리트
2.1.1 고강도 콘크리트
2.1.2 콘크리트의 강도
2.1.3 콘크리트의 탄성계수
2.1.4 크리프
2.1.5 건조수축
2.2 프리스트레싱 강재
2.2.1 강재의 종류
2.2.2 강재의 강도
2.2.3 응력-변형률 관계
2.2.4 릴랙세이션
2.3 정착장치
2.3.1 정착장치의 종류
2.3.2 정착장치의 성능
2.1.1 고강도 콘크리트
2.1.2 콘크리트의 강도
2.1.3 콘크리트의 탄성계수
2.1.4 크리프
2.1.5 건조수축
2.2 프리스트레싱 강재
2.2.1 강재의 종류
2.2.2 강재의 강도
2.2.3 응력-변형률 관계
2.2.4 릴랙세이션
2.3 정착장치
2.3.1 정착장치의 종류
2.3.2 정착장치의 성능
2.1
콘크리트
2.2
프리스트레싱 강재
2.3
정착장치
3장 프리스트레싱과 정착
목차
3.1 프리텐션 방식
3.1.1 제작 과정
3.1.2 부착 메커니즘
3.1.3 전달길이
3.2 포스트텐션 방식
3.2.1 제작 과정
3.2.2 긴장 순서
3.2.3 그라우팅
3.3 정착구역
3.3.1 정착구역의 응력
3.3.2 스트럿-타이 모델
3.3.3 보강 철근
3.1.1 제작 과정
3.1.2 부착 메커니즘
3.1.3 전달길이
3.2 포스트텐션 방식
3.2.1 제작 과정
3.2.2 긴장 순서
3.2.3 그라우팅
3.3 정착구역
3.3.1 정착구역의 응력
3.3.2 스트럿-타이 모델
3.3.3 보강 철근
3.1
프리텐션 방식
3.2
포스트텐션 방식
3.3
정착구역
4장 프리스트레스의 손실
목차
4.1 즉시 손실
4.1.1 정착장치의 활동
4.1.2 탄성 손실
4.1.3 마찰 손실
4.2 시간에 따른 손실
4.2.1 콘크리트의 크리프
4.2.2 콘크리트의 건조수축
4.2.3 강재의 릴랙세이션
4.3 총 손실량 계산
4.3.1 프리텐션 부재
4.3.2 포스트텐션 부재
4.1.1 정착장치의 활동
4.1.2 탄성 손실
4.1.3 마찰 손실
4.2 시간에 따른 손실
4.2.1 콘크리트의 크리프
4.2.2 콘크리트의 건조수축
4.2.3 강재의 릴랙세이션
4.3 총 손실량 계산
4.3.1 프리텐션 부재
4.3.2 포스트텐션 부재
4.1
즉시 손실
4.2
시간에 따른 손실
4.3
총 손실량 계산
5장 설계: 휨, 전단/비틀림, 합성보
목차
5.1 휨 설계
5.1.1 설계 기본 가정
5.1.2 사용하중 상태
5.1.3 극한하중 상태
5.1.4 처짐 검토
5.2 전단 및 비틀림 설계
5.2.1 전단 강도
5.2.2 비틀림 강도
5.2.3 전단-비틀림 상호작용
5.3 합성보
5.3.1 합성보의 개념
5.3.2 수평전단력
5.3.3 설계 방법
5.1.1 설계 기본 가정
5.1.2 사용하중 상태
5.1.3 극한하중 상태
5.1.4 처짐 검토
5.2 전단 및 비틀림 설계
5.2.1 전단 강도
5.2.2 비틀림 강도
5.2.3 전단-비틀림 상호작용
5.3 합성보
5.3.1 합성보의 개념
5.3.2 수평전단력
5.3.3 설계 방법
5.1
휨 설계
5.2
전단 및 비틀림 설계
5.3
합성보
6장 응용: 교량, 건축물
목차
6.1 교량
6.1.1 프리캐스트 PSC 거더교
6.1.2 프리스트레스트 콘크리트 박스거더교
6.1.3 연속교와 캔틸레버 공법
6.2 건축물
6.2.1 PSC 슬래브
6.2.2 PSC 보
6.2.3 장스팬 구조물
6.3 특수 구조물
6.3.1 PSC 탱크
6.3.2 원자력 격납 구조물
6.3.3 해양 구조물
6.1.1 프리캐스트 PSC 거더교
6.1.2 프리스트레스트 콘크리트 박스거더교
6.1.3 연속교와 캔틸레버 공법
6.2 건축물
6.2.1 PSC 슬래브
6.2.2 PSC 보
6.2.3 장스팬 구조물
6.3 특수 구조물
6.3.1 PSC 탱크
6.3.2 원자력 격납 구조물
6.3.3 해양 구조물
6.1
교량
6.2
건축물
6.3
특수 구조물
A. 부록
용어
프리스트레스(Prestress): 미리 가해진 응력
프리텐션(Pretension): 선긴장 방식
포스트텐션(Post-tension): 후긴장 방식
유효 프리스트레스(Effective Prestress): 손실을 제외한 실제 프리스트레스
전달길이(Transfer Length): 프리스트레스가 전달되는 길이
정착길이(Development Length): 강재의 부착을 위한 소요 길이
프리텐션(Pretension): 선긴장 방식
포스트텐션(Post-tension): 후긴장 방식
유효 프리스트레스(Effective Prestress): 손실을 제외한 실제 프리스트레스
전달길이(Transfer Length): 프리스트레스가 전달되는 길이
정착길이(Development Length): 강재의 부착을 위한 소요 길이
R. 참조자료
기준
콘크리트구조 설계기준(KDS 14 20 00)
도로교설계기준(한계상태설계법)(KDS 24 14 00)
ACI 318: Building Code Requirements for Structural Concrete
도로교설계기준(한계상태설계법)(KDS 24 14 00)
ACI 318: Building Code Requirements for Structural Concrete
참고문헌
프리스트레스트 콘크리트 구조 (최신 교재)
PSC 교량 설계 실무
PSC 교량 설계 실무